泰星减速机服务中心：设备检修维护中的故障判断方法 |
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作者：txjzb 来源：本站 点击：479 |
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一、观察法 观察法，顾名思义就是使用感知的方法，通过看、摸、闻、听的感觉，较为直观的发现故障发生的部位，进而排除故障。 1.1“看”的方法 首先通过观察设备的指示灯，看看有没有异常的显示。如果指示灯显示为故障状态，则可以直接检修故障指示部位。第二，如果设备具备自检功能，则运行其自检程序。一般自检程序会显示故障代码，通过故障代码就可以判断故障模块。第三，打开设备，查看电路板上各个元器件及印刷电路的颜色变化。如果有较为明显的变色、烧痕或者烟雾，则需要对该区域进行重点测量判断。 1.2“摸”的方法 在通过“看”的方法观察之后，将设备断电并将双手释放静电，轻轻触摸电路板上的电阻、电容、电感及集成电路模块表面。通过触摸，可以感知各元器件有没有异常的温度升高。如果有异常的温度升高，可以围绕该元器件进行故障推理及判断。另外，通过触摸的方法，也可以发现老化或碳化的电阻电容以及烧毁的其它元器件，从而发现故障点。 1.3“闻”的方法 在“看”和“摸”的同时，闻一闻有没有异味，尤其是有没有烧焦的味道。当设备发生过流、过压而保护未能及时起作用时，往往会烧毁个别元器件，这时，就会有异味发生。当巡视设备的过程中，闻到了烧焦的异味，一定要立刻查找发出异味的设备或部位，防止小故障发展成大问题。 1.4“听”的方法 在检修维护过程中，仔细听一听设备有没有异常的声响，有没有报警的提示音，冷却风扇是否正常启动运行等等。通过听的方法，可以发现运行中的异常声音，对故障判断有辅助作用。 二、替换法 当设备出现故障，而观察法却未能发现异常时，可以使用替换法进行故障部位的判断。需要注意的是，使用替换法前，必须进行原理上的推理判断，确保不会造成新替换模块的损坏。 替换法相对较为简单，可分为两种方法：一种是将有故障可能的模块取下，置入工作正常的相同装备同一部位，开机观察测试。如果工作及测试正常，则可判定为非本模块的故障；如果不能正常工作或测试异常，则需对本模块进行进一步的故障分析排查。第二种方法是将工作正常的相同模块置入故障设备的同一位置，开机观察测试，判断方法与第一种方法相同。 三、短路法 短路法就是使用导线或电容短接故障可能电路或器件，从而使信号绕过该电路和器件，进而判断故障的一种方法。该方法对于检测噪声、交流声和干扰信号比较有效。如果短接了某部分电路或器件，噪声等干扰信号消失，那么可以判定该电路或器件存在故障，重点对该区域进行测量检查。 四、测量法 经过了观察法、替换法和短路法的过程，可以发现一些较为明显的故障点和故障部位，进而为排除故障提供了支持。但是另外一些故障相对没有特别明显的外在现象，或者外在现象体现在故障点模块以外的部位，或者A模块有问题，却因逻辑关系导致B模块和C模块甚至更多模块有故障显示，而A模块却不显示故障。在这些情况下，就需要进行理论推断，排列出现故障的所有可能，结合仪表工具，进行数据测量并和理论数值进行比对，从而判断故障点。 在原理推断判断出可能的故障部位后，可以使用电压测量法、电阻测量法、电流测量法、信号检测法等方法与理论值进行比对，从而查出故障原因。 4.1电压测量法 电压测量法是带电测试线路或器件的工作电压进而判断故障的方法。通常情况下，测得的电压数值是判断器件是否正常的重要依据。在电压测量中，注意分清被测部位是交流还是直流，并正确选择万用表的档位及量程。如果电压正常，则可排除电源的问题。如果电压低于正常范围，则可能是故障部位导致了压降，也可能是电源故障导致输入电压降低，这时需要断开故障部位，单独测量电源电压，从而判断是电源问题还是故障部位器件问题，进而更准确地找到故障点。 4.2电阻测量法 电阻测量法是测量器件管脚对地阻值或器件自身阻值的一种方法，对检修开路和短路性故障比较有效。这种方法需要对设备断电，因而比较安全。首先对器件进行在线测量，测量完成后将万用表的两只表笔交换再测一次，这样可以减小外电路对测量结果的干扰。将两次测量的结果作为分析判断的初步依据。但是在回路中测阻值会有偏差，如果对器件有较大的怀疑，则需将其脱焊测量，这样会取得比较准确的数值。将测量值与理论值比对，判断器件是否损坏。 4.3电流测量法 电流测量法在查找器件异常发热的故障中应用比较广泛。这种方法在测量中，需要将仪表串联接入被测器件电路中，从而较准确地检测出通过被测器件的电流数值。通过测出的电流数值与理论值的偏离度来判断器件的好坏。 4.4信号检测法 信号检测法可以根据被检测器件的信号特征，选择合适的检测仪器，对输入输出的信号进行测量。比如，使用光功率计测量光信号的强度；使用功率计测试发射机输出的功率大小；使用频谱仪测试基准频率是否正常；使用示波器检测信号的波形、幅度是否符合原电路的理论值，从而判断故障部位及原因。 设备检修维护既需要经验，也需要理论支撑。故障查找判断的方法有许多种，任何一种都不是万能的解决方法，要成为一个好的检修维护人员，需要灵活使用各种方法，交叉验证故障部位，快速精准定位故障点，为检修抢修赢得宝贵的时间。另外，检修维护不能仅仅止步于故障查找和修复，故障修复后要从理论上推断出发生故障的根本原因。只有这样，我们才会不断地积累经验，才能够提升理论水平，持续提高检修维护能力。 泰星减速机服务中心 |
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