齿轮减速机的设备及机械结构 |
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作者：txjzb 来源：本站 点击：274 |
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齿轮减速机的设备及环境 1.齿轮减速机的器体油漆完备，干净光明、表面无尘土、油垢。 2.齿轮减速机的底子整齐，外貌及四周无积水、杂物，情况整洁干净。 3.齿轮减速机的各毗连面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。 齿轮减速机的光滑体系构成 每个齿轮减速机都带有一随体的光滑体系，油液运送点计划为全部的轴承和齿轮。 减速机光滑体系由以下部门构成： 1) 带有电打仗点和可视指挥器的流量计。 2) 带有停止阀的压力计。 3) 手动停止球阀。 4) 进油口和回油口处的毗连法兰。 5) 带有喷嘴的外部管道。 齿轮减速机的机械结构 减速机 技术包括了很多内容，其中有减速机的原理，减速机的构造，减速机的使用等等。大家来学习减速机知识，也许是为了更好的去使用它，但是学习，作为知其然而知其所以然才是最好的学习。所以大家不光要知道减速机的使用，对于减速机 的构造也同样要知道，因为它也是很重要的。 齿轮减速机 有两条轴系、两条装配线，两轴分别由滚动轴承支承在箱体上，采用过渡配合，有较好的同轴度，从而保证齿轮啮合的稳定性。端盖嵌入箱体内，从而确定了轴和轴上零件的轴向位置。装配时只要修磨调整环的厚度，就可使轴向间隙达到设计要求。 齿轮减速机 箱体采用分离式，沿两轴线平面分为箱座和箱盖，二者采用螺栓连接，这样便于装修。为了保证箱体上安装轴承和端盖的孔的正确形状，两零件上的孔是合在一起加工的。装配时，它们之间采用两锥销定位，销孔钻成通孔，便于拔销。 齿轮减速机 箱座下部为油池，内装机油，供齿轮润滑。齿轮和轴承采用飞溅润滑方式，油面高度通过油面观察结构观察。通气塞是为了排放箱体内的挥发气体，拆去小盖可检视齿轮磨损情况或加油。油池底部应有斜度，放油螺塞用于清洗放油，其螺孔应低于油池底面，以便放尽机油。箱体前后对称，两啮合齿轮安置在该对称平面上，轴承和端盖对称分布在齿轮的两侧。箱体的左右两边有四个成钩状的加强肋板，作用为起吊运输。 |
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